德龍X6000 6X4牽引車旗艦版
德龍X6000,是陜汽認真貫徹落實總書記“四新”指示、十九屆五中全會精神的具體體現;是陜汽按照“國內領先、國際一流”的目標,10年磨一劍的誠意之作。
車型詳情
發動機型號:WP13H600E68A
變速箱:S16AD
驅動橋(速比):單級2.846
軸距(mm):3300+1350
懸架:前少片簧、后空氣懸架
輪胎:295/80R22.5
油箱1000L
德龍X5000 尊享版牽引車
陜汽德龍X5000的推出,不僅豐富了陜汽的產品線,更是直接對接當前國內的運輸需求。在動力系統方面,陜汽德龍X5000搭載的是濰柴WP13.550E508發動機,符合國五排放標準,而且這款發動機能夠輕松實現更為嚴格的排放標準。
車型詳情
發動機型號:WP13.550E508
變速箱:S12MO
驅動橋(速比):13T MAN 單級2.846
懸架:前后少片簧
輪胎:12R22.5
驅動形式:6X4
車架:(940-850)X270(單8)
油箱:730L
德龍M3000S 6X4牽引車
匹配全新漢德MAN技術5.5T前軸和11.5T后橋,鑄造橋殼+彈簧滑板集成、輕量化橋間傳動軸、半固態壓鑄鋁懸置支座、直流空濾、轉向器優化、高強度鋼車架、鋁合金下推力桿、高強度平衡軸支架、前后少簧片等整車10多種輕量化材料和30多處結構全新優化,整車自重下降187kg。
車型詳情
發動機型號:WP11S430E508
變速箱:S12MO
驅動橋(速比):11.5 MAN 單級3.7
懸架:前后少片簧
輪胎:12R22.5
車架(mm):850X270(單8)
前軸:MAN5.5T免維護前軸
油箱:700L
德龍L3000載貨車4X2輕量化版
通過對影響油耗的人、車、路不斷的研究創新,對動力總成進行整車節油的標定和驗證,整車采用流線型設計,低滾阻輪胎,實現了百公里油耗遠低于行業同類車型。
車型詳情
發動機型號:YC6J245-52
變速箱:S8MO
驅動橋(速比):10T MAN單級4.625
車架(mm):870X230(7)
懸架:前后多片簧
最大扭矩(N·m):2400
輪胎:295/80R22.5
油箱:300L
德龍X3000 公路復合運輸自卸車
在軸距為1800+2975+1400(mm)底盤上改裝,該車自卸方向為后翻,選裝貨箱欄板外觀,選裝折疊式篷布頂蓋,環保蓋,裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀
車型詳情
發動機型號:WP12.400E50
變速箱:12JSD180T
驅動橋(速比):16T MAN雙級橋5.262
車架(mm):850+300(8+5)
懸架:四主片+四騎馬
前軸:MAN7.5T
輪胎:12.00R20
油箱:400L
德龍新M3000 8X4自卸車
陜汽重卡 德龍新M3000 350馬力 8X4 7米自卸車SX3310MB3262A,匹配濰柴發動機,標配發動機缸內制動,滿足不同運輸需類型客戶需求。匹配工程腳伐,制動相應速度加快10%。
車型詳情
發動機型號:WP10.350E53
變速箱:12JSD160T
軸距(mm):1800+3175+1400mm
后橋(速比):5.262
車身尺寸(mm):9800+2550+3450
扭矩(N·m):1600
輪胎:12.00R20
油箱:400L
德龍M3000S LNG牽引車
選裝同系列駕駛室、導流罩、后組合燈具,裝半高頂駕駛室時整車高度為3450mm,裝半高頂駕駛室帶導流罩時整車高度為3790mm,裝高頂駕駛室時整車高度為3720mm,裝高頂駕駛室帶導流罩時整車高度為3900mm。
車型詳情
發動機型號:WP13NG430E61
變速箱:S12MO
前軸:MAN5.5T免維護
驅動橋:單級3.7
車架(mm):(970-850)X270(單8)
懸架(mm):前少片簧后全空氣懸架
輪胎:12R22.5
氣瓶:后1X1000L氣瓶
德龍X5000 LNG牽引車
選裝同系列駕駛室,前組合燈具,保險杠,裝半高頂駕駛室時整車高度為3170mm,裝半高頂駕駛室帶導流罩時整車高度為3600mm,裝高頂駕駛室時整車高度為3700mm,裝高頂駕駛室帶導流罩時整車高度為4000mm。
車型詳情
發動機:WP13NG460E61
變速箱:S12MO
前軸:MAN7.3T免維護(盤式)
驅動橋:11.5T單級3.7
車架(mm):(970-850)X270
懸架:前后少片簧
輪胎:12R22.5
氣瓶:后1X1000L氣瓶